Popyt na elementy wytwarzane z materiałów kompozytowych na rynku motoryzacyjnym coraz bardziej wzrasta. Głównie, ze względu lepszy stosunek wytrzymałości/wagi niż w tradycyjnych materiałach, pozwalający na zmniejszenie zużycia paliwa w silnikach pojazdów spalinowych, a z drugiej strony, stanowi rozwiązanie problemów dla samochodów elektrycznych/hybrydowych, umożliwiając transport większych/cięższych baterii. Możemy śmiało powiedzieć, że dla samochodów elektrycznych korzystanie z materiałów kompozytowych jest koniecznością, gdyż bez redukcji masy samochód elektryczny nie może istnieć.
Opracowanie materiałów typu A.S.SET, oraz zoptymalizowanie ich procesów przetwórczych, może zagwarantować osiągnięcie celu szybkiego, taniego i powtarzalnego seryjnego wytwarzania elementów kompozytowych, ponieważ materiał ten ma bardzo dobre i stabilne właściwości mechaniczne (jak termoutwardzalne materiały kompozytowe), a może być przetwarzany bardzo łatwo i szybko (jak materiały termoplastyczne).
W szczególności, gdy porówna się rozwiązania Resin Powder Moulding (RPM) i Thermoset Sheet Forming (TSF) ze obecnym stanem techniki.
Główne zaletami technologii RPM / TSF są:
w porównaniu z tradycyjnymi technologiami (prepregi, laminowanie ręcznie i utwardzanie w autoklawach):
- Znacznie krótsze cykle pracy (<3 min, należy porównać z minimum 1,5-2 godzin w zależności od systemu żywicy), a tym samym znacznie wyższe wolumeny produkcji
- Wysoki poziom automatyzacji i powtarzalności / standaryzacji procesu
- Niższy koszt surowca
- Niższe koszty materiałów przechowywania
- Znacznie niższe koszty inwestycyjne
W porównaniu z bardziej zaawansowanymi technologiami przeznaczonymi dla przemysłu samochodowego, bazujących na osnowie termoutwardzalnej:
HP-RTM:
- Podobne cykle produkcyjne (dłuższy czas utwardzania, ale krótszy czas przygotowania procesu)
- Prostszy proces i mniej skomplikowane urządzenia (nie potrzebne są wysokie ciśnienia pracy)
- Łatwiejsze manewrowanie wzmocnieniem (A.S.SET Sheet są stabilniejsze od tkaniny)
- Znacznie niższe koszty inwestycyjne
Prepreg Compression Moulding:
- Podobne cykle produkcyjne (dłuższy czas utwardzania, ale krótszy czas przygotowania procesu)
- Prostszy proces i mniej skomplikowane urządzenia (nie potrzebne wysokie ciśnienia pracy)
- Niższy koszt surowca
- Znacznie tańsze magazynowanie
- Łatwiejsze manewrowanie wzmocnieniem (A.S.SET Sheet są stabilniejsze od tkaniny)
- Znacznie niższy koszt inwestycji
Prasowanie na mokro – wet pressing
- Znacznie krótsze cykle pracy (3 min, w porównaniu z minimum 10 minutami)
- Znacznie tańsze magazynowanie
- Łatwiejsze manewrowanie wzmocnieniem (A.S.SET Sheet są stabilniejsze od tkaniny i w temperaturze pokojowej są stanu stałego)
- Znacznie niższe koszty inwestycyjne
W porównaniu z zaawansowanymi technologiami, opartymi na osnowie termoplastycznej:
Thermoplastic Compression Moulding (termoformowanie płyt termoplastycznych)
- Znacznie niższe koszty surowca
- Uproszczony proces i mniej skomplikowane urządzenia (bez wstępnego podgrzewania materiału przed formowaniem, niższe temperatury procesu)
- Bardziej stabilne właściwości mechaniczne (wyższe temperatury robocze)
- Znacznie niższe inwestycje
- Znacznie niższe koszty inwestycyjne.
Więcej informacji na:
