Elementy karoserii i elektrody z włókna węglowego na bazie ligniny

KTH Royal Institute of Technology (Sztokholm, Szwecja), szwedzki instytut badawczy i grupa badawcza Innventia i Swerea donoszą, że opracowali prototyp pojazdu, w którym wykorzystano włókna węglowe na bazie ligniny w konstrukcji dachu i elektrod w bateriach. (Za Composite Today)

Analiza wpływu transportu oraz wytwarzania pojazdów samochodowych na środowisko naturalne oraz oszczędności dzięki zastosowaniu materiałów kompozytowych i nowych technologii

Jak podają analizy europejskie sektor transportu odgrywa kluczową rolę w światowym zużyciu energii oraz emisji gazów cieplarnianych (GHG). W 2013 roku zużycie energii przez środki transportu stanowiło aż 33% całkowitego zużycia energii na świecie a sektor transportu jest odpowiedzialny za…

Czytaj dalej