Summary
Targi JEC World 2025 pokazały, że światowy przemysł kompozytów skupia się dziś na zrównoważonym rozwoju, automatyzacji i innowacjach. Wśród najważniejszych trendów znalazły się: materiały bio i z recyklingu, recykling włókien węglowych, druk 3D dużych elementów kompozytowych oraz rozwiązania do magazynowania wodoru. Firmy z Wielkiej Brytanii, Włoch, Niemiec, Austrii, Szwajcarii i Chin zaprezentowały zaawansowane technologie dla lotnictwa, motoryzacji, przemysłu morskiego i energetyki. Targi potwierdziły, że gospodarka obiegu zamkniętego i cyfryzacja produkcji to nowe standardy w branży kompozytów.
JEC World 2025, jedno z najważniejszych wydarzeń branży kompozytów na świecie, odbyło się w atmosferze przełomu technologicznego, pomimo globalnych wyzwań gospodarczych. Targi w Paryżu zgromadziły przedstawicieli przemysłu z całego świata – od Włoch po Chiny, od Wielkiej Brytanii po kraje DACH – prezentując dynamiczny rozwój sektora w trzech kluczowych obszarach: zrównoważony rozwój, cyfryzacja i globalizacja produkcji.
1. Zielone kompozyty i recykling jako nowy standard
Zrównoważony rozwój był głównym tematem tegorocznej edycji. Innowacje obejmowały m.in. bio-żywice, recykling włókien węglowych i inicjatywy cyrkularne:
- Cathay Biotech z Chin zaprezentował nowe bio-poliamidy o wysokiej wydajności, które mogą być wzmacniane włóknem szklanym lub węglowym – aplikacje obejmują e-mobilność, fotowoltaikę i sport.
- Włosi pokazali m.in. projekt Patchcarbon (Carbotech Innovative), przetwarzający odpady prepregów w nowy surowiec.
- W Wielkiej Brytanii zwrócono uwagę na zrównoważoną produkcję włókien węglowych – np. nową linię do recyklingu i walidacji właściwości odzyskanych włókien w NCC.
- Firma Jushi z Chin przedstawiła zeroemisyjną fabrykę zasilaną energią wiatrową.
2. Kompozyty w e-mobilności, lotnictwie i przemyśle morskim
- ACS (Włochy) pokazało komponenty do latającego samochodu PAL-V i samochodowy rocker z biożywicami i piankami Koridion.
- Airborne (UK) opracowało element siedzenia samolotowego z PPS i włóknem węglowym, produkowany z użyciem automatycznego systemu APP.
- GT Wings (UK) zaprezentowało kompozytowy żagiel AirWing™ zainstalowany na statku handlowym – realne zmniejszenie zużycia paliwa i emisji.
- Yaoki – najmniejszy łazik księżycowy z kompozytów Mitsubishi Chemical (Japonia) – był przykładem zastosowań w eksploracji kosmicznej.
3. Szybka automatyzacja i druk 3D zmieniają produkcję
- Włosi dominowali w drukowaniu 3D z kompozytów: Caracol wydrukował w technologii robotycznej element jachtu GTX116; Heron AM zaprezentował nowy ekstruder do produkcji z prędkością 75 kg/h.
- Projekt FibreLINE (UK) zdobył nagrodę JEC Innovation Award za kompleksową automatyzację preform.
- Comec Innovative przedstawił system kontroli zawartości żywicy w procesie in-line impregnacji.
4. Globalne spojrzenie – Chiny, UK, DACH, Włochy
- Chiny przyjechały z rekordową liczbą 187 firm. Mimo przeinwestowania rynku, firmy takie jak Jilin Chemical Fiber czy Zhongfu Shenying szukają ekspansji zagranicznej, oferując szerokie portfolio włókien od 1K do 35K.
- Wielka Brytania stawia na eksport, innowacje w lotnictwie i EDI (Equity, Diversity & Inclusion).
- Region DACH mimo spadków produkcji, utrzymuje silne zaplecze technologiczne – Teijin Carbon Europepokazał nowe włókno HTS45 E23 o 35% niższym śladzie węglowym.
- Włosi połączyli 20-lecie Assocompositi i 60-lecie Comec, prezentując kompozyty w zastosowaniach od jachtów po wyścigówki i wodór.
5. Nowe trendy i przyszłość
- Kompozyty do przechowywania wodoru (zbiorniki z włókna węglowego, systemy monitorowania żywicy)
- Sztuczna inteligencja do profilowania włókien (UK)
- Nowe materiały hybrydowe, jak C.B.I. (Carbon Hybrid Back Injected)
- Rozwój aplikacji w energetyce wiatrowej i pojazdach eVTOL
Podsumowanie
JEC World 2025 udowodnił, że branża kompozytów nie tylko dostosowuje się do wyzwań, ale także je wyprzedza, wdrażając nowe technologie, modele cyrkularne i globalne strategie produkcji. Zrównoważony rozwój i automatyzacjato już nie opcje – to nowe standardy.