16.-17. 10.2018
Na Targach Kompozyt-Expo Polski Klaster Technologii Kompozytowych współorganizował warsztaty eksperckie dotyczące materiałów kompozytowych.
Serdeczne podziękowania prezenterom za bardzo interesujące prezentacje, a moderatorom za ciężką pracę.
Prezentacje wygłosili:
Albert Langkamp (TUD, ILK) – Prezentacja Klastra CCev
Andrzej Czulak (NEM Sp. z o.o.; PKTK)- Prezentacja Polskiego Klastra Technologii Kompozytowych
Rafał Stanik (TUD, ILK) – Advanced numerical tools for the efficient design of fiber thermoset press processes
Robert Szałajko (Rymatex Sp. z o.o.) – Wzmocnione włókniste przeznaczone dla żywic termoplastycznych i termoutwardzalnych
Przemysław Furman (New Era Materials Sp. z o.o.) – Nowe podejście do produkcji struktur kompozytowych
Ingo Karb (Composites GmbH) – Fiber Tape Placement – nowe rozwiązanie w wytwarzaniu struktur kompozytowych
Rafał Stanik (TUD, ILK) – FKV reinforcement for higher light weight and more design freedom in the building industry
Radek Michalik (Radek Michalik Consulting) – Projektowanie i budowa kompozytowych instalacji multimedialnych
Dariusz Kronowski (Pracownia Architektury i Rysunku Elipsa, Wydział Architektury i Sztuk Pięknych Krakowska Akadiemia Frycza Modrzewskiego) – Kompozyty w nowoczesnej architekturze
Andrzej Czulak (Structrepair GmbH; NEM Sp. z o.o.; PKTK) – Naprawa struktur kompozytowych w przemyśle budowlanym
Albert Langkamp (TUD, ILK) – Perspectives of lightweight design in the context of technological change in the field of mobility (Forel)
Marek Gut-Mostowy (Euroloop Poland Sp. z o.o.) – Euroloop – przyszłość transportu
Tomasz Stafecki (LOT Aircraft Maintenance Services sp. z o.o.) – Naprawa elementów kompozytowych w samolotach
Tomasz Garstka ( LMAT ltd)-Management of cure distortions and defect in composite manufacturing
Dmytro Kryvosheia (Linetech S.A.) – Naprawa elementów kompozytowych w samolotach
Krzysztof Dragan (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych – ITWL) – Struktury kompozytowe w samolotach wojskowych
Bartosz Piotrowski (PESA/Piotrowski design/ASP) – Projektowanie struktur kompozytowych w transporcie publicznym
Kamil Kołtało – Modelowanie procesu formowania wtryskowego za pomocą programów CAD/CAE
Barbara Lisiecka – Biomorficzne kompozyty metalowo-węglowe
Adrian Stępień (InnoComp Sp. z o.o.) – EXCALIBUR – bezzałogowy, samolot z napędem elektrycznym, wykonany z najnowocześniejszych materiałów kompozytowych
Wszystkie prezentacje będą dostępne na stronie magazynu LIGHTWEIGHT.pl.
Bardzo dziękujemy moderatorom:
Pani Prof. Annie Bodzkowskiej, Panu Dr. Albertowi Langkamp, Panu Dr. Andrzejowi Czulak, oraz Bartoszowi Heknerowi za zaangażowanie w prowadzeniu swoich sesji.
Współczesne konflikty zbrojne oraz rosnące wymagania operacyjne stawiają przed wojskowymi technologiami coraz trudniejsze zadania. Lekkość,…
W dyskusjach o nowych materiałach, technologii czy recyklingu często pojawia się proste pytanie: czy to…
Innolink dla branży technologicznej otwiera nową przestrzeń do wymiany wiedzy Innolink dla branży technologicznej to…
Nanotechnologia w kompozytach: czyli jak nanotechnologia coraz mocniej wchodzi do branży materiałów kompozytowych Rozwój materiałów…
Bez zaplecza badawczego nie ma dziś rozwoju branży nowoczesnych kompozytów Polska branża nowoczesnych kompozytów coraz…
Polski Klaster Technologii Kompozytowych uczestniczył w 7. Lightweighting Summit, który odbył się 21 kwietnia 2026…