Jak co roku na JEC 2016 pokazano wiele produktów sportowych wykonanych z kompozytów. Poniżej przedstawiam kilka ciekawych.
Jak zwykle ogromnym zainteresowaniem cieszyły się różnego rodzaju rowery wykonane z kompozytów duroplastycznych – włókna węglowego i żywicy epoksydowej, ze względu na ogromny potencjał zysków, które możliwe są do osiągnięcia przyspieszając znacznie proces wytwarzania.
Zastanówmy się nad kosztem wytwarzania pojedynczego roweru którego rama i felgi zostały wykonane z włókna węglowego w osnowie epoksydowej.
Koszt kilograma włókien węglowych w dużym zamówieniu to ok 25$ czyli ok 100zł.
Koszt kilograma żywicy epoksydowej to w zależności od jej własności mechanicznych od 13 do 25 zł przy zakupie jednostkowym.
Jeśli wagę wszystkich elementów kompozytowych roweru przyjmiemy 3kg (w celu łatwiejszych obliczeń) i możemy powiedzieć że stosunek włokien do żywicy jest 60/40 % łatwo można wyliczyć cenę komponentów. Wynosi ona 210 zł.
Jeśli przyjmiemy do celów obliczeń cenę całego roweru kompozytowego na poziomie 3000 zł i po odjęciu ok 1000 zł na standartowe wyposażenie (hamulce, przerzutki itd. ) otrzymujemy cenę 1790 zł kosztów wytwarzania. Jest to ponad 60% ceny całego roweru kompozytowego. Czy nie warto zastanowić się nad opracowaniem nowej tańszej technologi pozwalającej skrócić czas wytwarzania elementów kompozytowych?
Kompozyty zwykle kojarzą się z włóknem: szklanym, węglowym lub aramidowym. To ono w największym stopniu…
KOMPOZYT‑EXPO 2026 w Krakowie to najważniejsze w Polsce targi materiałów i technologii kompozytowych. W dniach 7–8…
Wiosna i lato to tradycyjnie najgorętszy okres w świecie nauki i przemysłu. Zbliża się moment,…
autor: Magdalena Czeleń Jeszcze niedawno trudno było sobie wyobrazić, że mleko – kojarzone raczej z…
Firma HPE Polska, reprezentowana przez prezesa Grzegorza Szymańskiego, została zaproszona do Rady Biznesu przy Prezydencie…
🔔 DARMOWY WEBINAR🗓 1.04.2026 ⏰ 10:00-11:00👉 Rejestracja: https://www.amargo.pl/webinar_woda_01042026/Nagłe spadki ciśnienia w godzinach szczytu.Nieplanowane przerwy w…