Rozpoczęty w 2004 roku w ramach Collaborative Research Centre 639 o tytule „Textilverstärkte Verbundkomponenten für funktionsintegrierende Mischbauweisen bei komplexen Leichtbauanwendungen“ a prowadzony w Instytucie Konstrukcji lekkich i Przetwórstwa Tworzyw Sztucznych zakończył się pomyślnie w 2015 roku. Wynikami 12 letniej pracy zostały zaprezentowane w postaci pojazdu – demonstartora o nazwie FiF „Funktionsintegrativer Fahrzeugsystemträger“ – którego zdjęcia można zobaczyć poniżej.
Najciekawsze zastosowane rozwiązania to:
W dniach 13–16 maja 2025 r. w Nanjing (Chiny) odbyły się targi 2025 China-CEEC Young Science…
W dniach 5–6 czerwca 2025 r. Rzeszów stał się centrum przemysłowej debaty Europy. W ramach prestiżowego wydarzenia European…
9 czerwca 2025 r. w Krakowie, w Centrum Szkła i Ceramiki, odbyło się polsko-koreańskie spotkanie branżowe…
W dniach 4–5 czerwca 2025 r. w siedzibie Łukasiewicz – Krakowskiego Instytutu Technologicznego odbyła się V Międzynarodowa Konferencja European Lightweighting…
W ramach nadchodzącej XXVII edycji Konferencji Naukowej „Modyfikacja Polimerów”, organizowanej przez Katedrę Inżynierii i Technologii Polimerów Politechniki…
Główny Urząd Statystyczny uruchomił dwa nowe narzędzia analityczne: dashboardy Koniunktura Gospodarcza i REGON, które mają wspierać przedsiębiorców…