Rozpoczęty w 2004 roku w ramach Collaborative Research Centre 639 o tytule „Textilverstärkte Verbundkomponenten für funktionsintegrierende Mischbauweisen bei komplexen Leichtbauanwendungen“ a prowadzony w Instytucie Konstrukcji lekkich i Przetwórstwa Tworzyw Sztucznych zakończył się pomyślnie w 2015 roku. Wynikami 12 letniej pracy zostały zaprezentowane w postaci pojazdu – demonstartora o nazwie FiF „Funktionsintegrativer Fahrzeugsystemträger“ – którego zdjęcia można zobaczyć poniżej.
Najciekawsze zastosowane rozwiązania to:
Pomimo globalnych zawirowań gospodarczych, europejski sektor kompozytów wykazuje pozytywne oznaki odporności i potencjału wzrostu. Według…
Recykling kompozytów – przegląd aktualnych technologii w różnych krajach. Zaczynamy od Wielkiej Brytanii. Gdy materiały…
ESA Spark Funding w Polsce! Program skierowany jest do polskich firm poszukujących innowacji (sensory, elektronika,…
W 2022 roku podczas targów JEC World, Sojusz European Flax and Hemp Alliance zaprezentował pierwszy…
Na podstawie artykułu naukowego „A comparison of compounding processes and wood type for wood fibre–PP composites” (Bledzki…
Targi JEC World 2025, które odbyły się w dniach 4–6 marca w centrum wystawienniczym Paris…