FiF – jeszcze raz – przyszłość pojazdów mechanicznych?

Rozpoczęty w 2004 roku w ramach Collaborative Research Centre 639 o tytule „Textilverstärkte Verbundkomponenten für funktionsintegrierende Mischbauweisen bei komplexen Leichtbauanwendungen“ a prowadzony w Instytucie Konstrukcji lekkich i Przetwórstwa Tworzyw Sztucznych zakończył się pomyślnie w 2015 roku. Wynikami 12 letniej pracy zostały zaprezentowane w postaci pojazdu – demonstartora o nazwie FiF „Funktionsintegrativer Fahrzeugsystemträger“ – którego zdjęcia można zobaczyć poniżej.

Najciekawsze zastosowane rozwiązania to:

  • Zastosowanie termoplastycznych włókien hybrydowych (HGTT-) wraz z zintegrowanymi układami zwiększającymi ich funkcjonalność zapewniającymi: wysoką wytrzymałość, sztywność i niską masę, regulowane właściwości tłumienia oraz możliwość przewidzenia ewentualnych uszkodzeń, duży wybór struktur wzmocnienia, dodatkowe możliwości integracji innych elementów, szybka produkcja, przystosowanie do produkcji masowej i łatwego recyklingu.
  • Mocno zintegrowana konstrukcja pojazdu. Samochód składa się z jedynie dwóch układów i tylko 14 elementów: nadwozie (kabina) oraz podwozie na którym umieszczony jest układ napędowy
  • Zintegrowane w strukturach kompozytów czujniki pozwalają na monitorowanie krytycznych komponentów i zapewniają wymianę informacji w całym pojeździe. (źródło ILK/TU Dresden)
Share
Disqus Comments Loading...
Autor
Andrzej Czulak

Powiązane

Globalny rynek kompozytów 2024: analiza wzrostu, główne sektory i trendy

Analiza i perspektywy W roku 2024 globalny rynek materiałów kompozytowych osiągnął poziom 13,5 miliona ton…

% dni temu

Kompozyty lekkie i zaawansowane: klucz do transformacji kluczowych sektorów przemysłu

Światowe cele klimatyczne, presja społeczna i rozwój technologiczny zmieniają oblicze przemysłu. W centrum tej rewolucji…

% dni temu

Program Incubatora Arctic Business otwarty dla polskich start-upów i MŚP!

Z przyjemnością informujemy, że Polski Klaster Technologii Kompozytowych nawiązał współpracę partnerską z Arctic Business –…

% dni temu

Draisy: Rewolucyjny pociąg z kompozytów zmienia oblicze kolei lokalnych

Francuska firma Lohr wprowadza nową jakość na lokalne linie kolejowe – Draisy, ultralekki elektryczny pociąg wykonany z kompozytów,…

% dni temu

Kompozyty w budownictwie przyszłości – rola Polskiego Klastra Technologii Kompozytowych i ICiMB

📅 10–11 kwietnia 2025, Wrocław – podczas 4. Polsko-Niemieckiej Konferencji BRIDGE Polski Klaster Technologii Kompozytowych (PKTK)…

% dni temu

Polski Klaster Technologii Kompozytowych partnerem Arctic Business!

Z przyjemnością informujemy, że Polski Klaster Technologii Kompozytowych nawiązał współpracę partnerską z Arctic Business –…

% dni temu