Każdy chce podróżować wygodnie. Każdy chciałby mieć przestrzeń osobistą, a najlepiej jeszcze możliwość relaksu w trakcie podróży, a że podróżujemy coraz więcej temat jakości podróżowania wraca zawsze jak bumerang.
Obecnie obserwujemy zaciętą walkę o klienta pomiędzy przewoźnikami lotniczymi a kolejowymi, która podzieliła się na tak zwany low budget transport i comfort transport.
W pierwszym przypadku najważniejszym czynnikiem jest koszt podróży – wygoda nie odgrywa tak ważnej roli w przypadku wyboru takiego przewoźnika. W drugim przypadku to komfort podróży liczy się najbardziej i bardziej wymagający klienci szukają rozwią
zań, które z oczywistych względów są droższe, ale zapewniają większą przyjemność z przemieszczania się.
W czasie gdy na torach kolejowych zaczynają królować szybkie pociągi, takie jak Intercity czy ICE, każdy potencjalny klient zastanawia się czy skorzystać z z bardzo szybkiego transportu lotniczego, z lotniskami znajdującymi się przeważnie poza miastami, czy może przebyć trasę pociągiem – bez konieczności dostania się na obrzeża metropolii, czy przejścia przez security control.
Oczywiście, co nie da się nie zauważyć, większość tych elementów wykonana jest z materiałów kompozytowych, metali lekkich, czy struktur hybrydowych. Kompozyty jak wiadomo wszystkim, zapewniają lekkość i wytrzymałość, ale w przypadku przemysłu szynowego, elementy takie właśnie jak siedzenia muszą dodatkowo spełniać bardzo wysokie wymagania palnościowe.
Bardzo serdecznie polecam obejrzenie filmu przedstawiającego różne rozwiązania foteli kompozytowych przedstawianych na targach InnoTrans w Berlinie.
Unia Europejska uruchomiła program SAFE UE (Security Action for Europe) – instrument o wartości do 150 mld euro,…
Wydawnictwo PKTK (tutaj) to nowa inicjatywa, której celem jest budowanie specjalistycznej biblioteki wiedzy o materiałach i technologiach…
When: 11.00 CET Thursday 20 January 2026, 12.00 – 14.00 CETWhere: PTAK EXPO; Al. Katowicka…
Rok 2025 był dla Polskiego Klastra Technologii Kompozytowych (PKTK) wyjątkowo dynamiczny i obfitujący w wydarzenia…
Od połowy 2025 r. Ukraina rozwija DOT-Chain Defence – cyfrowy system zamówień obronnych, który działa…
Rok 2025 był dla Polskiego Klastra Technologii Kompozytowych czasem intensywnej pracy i realnych efektów. Wspólnie…