Autor: Marcin Godzierz
Żadnemu fanowi motoryzacji nie trzeba przedstawiać takiego klasyka jak Ford Mustang Shelby GT500CR. Auto to w ostatnich latach zyskuje coraz większą popularność, a klasyczny 7.0 litrowy silnik o mocy 550 koni mechanicznych zyskał wielu amatorów na całym świecie. Produkowany w latach 1967-1968 wykonany był prawie w całości ze stali, co sprawiało że samochód ważył około 1500 kg. Rama tego kultowego samochodu stała się wzorem dla dwóch unowocześnionych wersji Mustanga Shelby GT500CR – rosyjskiego samochodu elektrycznego Aviar R67 i amerykańskiej wersji z 5.0 litrowym silnikiem benzynowym wyprodukowanej przez firmę Classic Recreations. Co ważne, obydwa te samochody mają praktycznie całe poszycie, łącznie z elementami nośnymi, wykonane z włókna węglowego. To sprawia, że samochód jest zdecydowanie lżejszy, a przez to i bardziej ekologiczny.
Trzeba przyznać, że karoseria wykonana z włókna węglowego prezentuje się fenomenalnie. Oczywiście finalnie samochody są malowane na konkretny kolor i wyposażone odpowiednio, jak przystało na klasę premium.
Ford Mustang Shelby GT500CR odrestaurowany przez firmę Classic Recreations
Źródło: aviarmotors.com, classic-recreations.com, carbuzz.com
Zapraszamy Członków Polskiego Klastra Technologii Kompozytowych (PKTK) do udziału w konkursie, którego celem jest promocja najbardziej innowacyjnych…
Lead: Podczas konferencji koreańsko-niemiecko-polskiej (24.11) poświęconej technologiom kompozytowym wybrzmiał wspólny kierunek: budowa międzynarodowych partnerstw, rozwój recyklingu…
13 listopada 2025 r. odbył się webinar poświęcony biokompozytom – materiałom, które łączą zrównoważony rozwój…
📅 13 listopada 2025 (czwartek) | 🕧 13:30 | 💻 online Polski Klaster Technologii Kompozytowych…
Webinar: Nowoczesne metody badań nieniszczących kompozytów w zastosowaniach przemysłowychPolski Klaster Technologii Kompozytowych wraz z partnerami…
Kraków, 17–18 września 2025 r. — JEC po raz pierwszy przeniosło swój format forum regionalnego do…