Autor: Marcin Godzierz
Żadnemu fanowi motoryzacji nie trzeba przedstawiać takiego klasyka jak Ford Mustang Shelby GT500CR. Auto to w ostatnich latach zyskuje coraz większą popularność, a klasyczny 7.0 litrowy silnik o mocy 550 koni mechanicznych zyskał wielu amatorów na całym świecie. Produkowany w latach 1967-1968 wykonany był prawie w całości ze stali, co sprawiało że samochód ważył około 1500 kg. Rama tego kultowego samochodu stała się wzorem dla dwóch unowocześnionych wersji Mustanga Shelby GT500CR – rosyjskiego samochodu elektrycznego Aviar R67 i amerykańskiej wersji z 5.0 litrowym silnikiem benzynowym wyprodukowanej przez firmę Classic Recreations. Co ważne, obydwa te samochody mają praktycznie całe poszycie, łącznie z elementami nośnymi, wykonane z włókna węglowego. To sprawia, że samochód jest zdecydowanie lżejszy, a przez to i bardziej ekologiczny.
Trzeba przyznać, że karoseria wykonana z włókna węglowego prezentuje się fenomenalnie. Oczywiście finalnie samochody są malowane na konkretny kolor i wyposażone odpowiednio, jak przystało na klasę premium.
Ford Mustang Shelby GT500CR odrestaurowany przez firmę Classic Recreations
Źródło: aviarmotors.com, classic-recreations.com, carbuzz.com
Główny Urząd Statystyczny uruchomił dwa nowe narzędzia analityczne: dashboardy Koniunktura Gospodarcza i REGON, które mają wspierać przedsiębiorców…
Polskie firmy z branży zaawansowanych materiałów mają kolejną szansę na promocję swojej marki i ekspansję…
Komisja Europejska ogłosiła nabory do Programu LIFE 2025 z budżetem sięgającym 600 mln euro. Projekty związane z ochroną…
Polski sektor kompozytowy ma realną szansę na umocnienie swojej pozycji międzynarodowej dzięki ogłoszonemu przez MRiT Programowi…
Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027: aktualizacja harmonogramu otwiera nowe możliwości dla innowacyjnych materiałów 13 maja…
Branża materiałów kompozytowych, rozwijająca innowacyjne rozwiązania dla przemysłu, transportu i energetyki, może skorzystać z szeregu programów…