Autor: Marcin Godzierz
Żadnemu fanowi motoryzacji nie trzeba przedstawiać takiego klasyka jak Ford Mustang Shelby GT500CR. Auto to w ostatnich latach zyskuje coraz większą popularność, a klasyczny 7.0 litrowy silnik o mocy 550 koni mechanicznych zyskał wielu amatorów na całym świecie. Produkowany w latach 1967-1968 wykonany był prawie w całości ze stali, co sprawiało że samochód ważył około 1500 kg. Rama tego kultowego samochodu stała się wzorem dla dwóch unowocześnionych wersji Mustanga Shelby GT500CR – rosyjskiego samochodu elektrycznego Aviar R67 i amerykańskiej wersji z 5.0 litrowym silnikiem benzynowym wyprodukowanej przez firmę Classic Recreations. Co ważne, obydwa te samochody mają praktycznie całe poszycie, łącznie z elementami nośnymi, wykonane z włókna węglowego. To sprawia, że samochód jest zdecydowanie lżejszy, a przez to i bardziej ekologiczny.
Trzeba przyznać, że karoseria wykonana z włókna węglowego prezentuje się fenomenalnie. Oczywiście finalnie samochody są malowane na konkretny kolor i wyposażone odpowiednio, jak przystało na klasę premium.
Ford Mustang Shelby GT500CR odrestaurowany przez firmę Classic Recreations
Źródło: aviarmotors.com, classic-recreations.com, carbuzz.com
📅 Data: 4–6 lutego 2025📍 Miejsce: Ptak Expo Warsaw AGENDA: TUTAJ Composite Poland 2024 to międzynarodowe forum, które gromadzi…
Jeżeli interesujesz się nowoczesnymi technologiami, recyklingiem, czy innowacjami w branży chemicznej i kompozytowej, miesięcznik Przemysł Chemiczny to…
Automated Fiber Placement (AFP), czyli automatyczne układanie włókien, to innowacyjna technologia stosowana w przemyśle kompozytowym,…
EUCIA (European Composites Industry Association) to wiodąca organizacja reprezentująca europejski przemysł kompozytowy. Jej celem jest…
Z okazji Świąt Bożego Narodzenia i Nowego Roku, Kompozyty.net życzy Wam innowacyjnych pomysłów, trwałych więzi…
Zapraszamy Członków Polskiego Klastra Technologii Kompozytowych do udziału w nadchodzących wydarzeniach branżowych, w których Polski…