Popyt na elementy wytwarzane z materiałów kompozytowych na rynku motoryzacyjnym coraz bardziej wzrasta. Głównie, ze względu lepszy stosunek wytrzymałości/wagi niż w tradycyjnych materiałach, pozwalający na zmniejszenie zużycia paliwa w silnikach pojazdów spalinowych, a z drugiej strony, stanowi rozwiązanie problemów dla samochodów elektrycznych/hybrydowych, umożliwiając transport większych/cięższych baterii. Możemy śmiało powiedzieć, że dla samochodów elektrycznych korzystanie z materiałów kompozytowych jest koniecznością, gdyż bez redukcji masy samochód elektryczny nie może istnieć.
Opracowanie materiałów typu A.S.SET, oraz zoptymalizowanie ich procesów przetwórczych, może zagwarantować osiągnięcie celu szybkiego, taniego i powtarzalnego seryjnego wytwarzania elementów kompozytowych, ponieważ materiał ten ma bardzo dobre i stabilne właściwości mechaniczne (jak termoutwardzalne materiały kompozytowe), a może być przetwarzany bardzo łatwo i szybko (jak materiały termoplastyczne).
W szczególności, gdy porówna się rozwiązania Resin Powder Moulding (RPM) i Thermoset Sheet Forming (TSF) ze obecnym stanem techniki.
Główne zaletami technologii RPM / TSF są:
w porównaniu z tradycyjnymi technologiami (prepregi, laminowanie ręcznie i utwardzanie w autoklawach):
W porównaniu z bardziej zaawansowanymi technologiami przeznaczonymi dla przemysłu samochodowego, bazujących na osnowie termoutwardzalnej:
HP-RTM:
Prepreg Compression Moulding:
Prasowanie na mokro – wet pressing
W porównaniu z zaawansowanymi technologiami, opartymi na osnowie termoplastycznej:
Thermoplastic Compression Moulding (termoformowanie płyt termoplastycznych)
Więcej informacji na:
Zapraszamy Członków Polskiego Klastra Technologii Kompozytowych (PKTK) do udziału w konkursie, którego celem jest promocja najbardziej innowacyjnych…
Lead: Podczas konferencji koreańsko-niemiecko-polskiej (24.11) poświęconej technologiom kompozytowym wybrzmiał wspólny kierunek: budowa międzynarodowych partnerstw, rozwój recyklingu…
13 listopada 2025 r. odbył się webinar poświęcony biokompozytom – materiałom, które łączą zrównoważony rozwój…
📅 13 listopada 2025 (czwartek) | 🕧 13:30 | 💻 online Polski Klaster Technologii Kompozytowych…
Webinar: Nowoczesne metody badań nieniszczących kompozytów w zastosowaniach przemysłowychPolski Klaster Technologii Kompozytowych wraz z partnerami…
Kraków, 17–18 września 2025 r. — JEC po raz pierwszy przeniosło swój format forum regionalnego do…