Jak co roku na JEC 2016 pokazano wiele produktów sportowych wykonanych z kompozytów. Poniżej przedstawiam kilka ciekawych.
Jak zwykle ogromnym zainteresowaniem cieszyły się różnego rodzaju rowery wykonane z kompozytów duroplastycznych – włókna węglowego i żywicy epoksydowej, ze względu na ogromny potencjał zysków, które możliwe są do osiągnięcia przyspieszając znacznie proces wytwarzania.
Zastanówmy się nad kosztem wytwarzania pojedynczego roweru którego rama i felgi zostały wykonane z włókna węglowego w osnowie epoksydowej.
Koszt kilograma włókien węglowych w dużym zamówieniu to ok 25$ czyli ok 100zł.
Koszt kilograma żywicy epoksydowej to w zależności od jej własności mechanicznych od 13 do 25 zł przy zakupie jednostkowym.
Jeśli wagę wszystkich elementów kompozytowych roweru przyjmiemy 3kg (w celu łatwiejszych obliczeń) i możemy powiedzieć że stosunek włokien do żywicy jest 60/40 % łatwo można wyliczyć cenę komponentów. Wynosi ona 210 zł.
Jeśli przyjmiemy do celów obliczeń cenę całego roweru kompozytowego na poziomie 3000 zł i po odjęciu ok 1000 zł na standartowe wyposażenie (hamulce, przerzutki itd. ) otrzymujemy cenę 1790 zł kosztów wytwarzania. Jest to ponad 60% ceny całego roweru kompozytowego. Czy nie warto zastanowić się nad opracowaniem nowej tańszej technologi pozwalającej skrócić czas wytwarzania elementów kompozytowych?
W dniach 20–21 maja 2026 roku Politechnika Białostocka stała się miejscem spotkania nauki, przemysłu, klastrów,…
Politechnika Warszawska uruchomiła rekrutację na studia podyplomowe „Kształtowanie przyrostowe 3D w technologiach przemysłowych”. To propozycja…
W dniach 1–3 czerwca 2026 roku w Kalifornii odbyło się XXV US–Poland Science & Technology…
Przyjęty przez Radę Ministrów Krajowy Plan w dziedzinie Energii i Klimatu (KPEiK) jest przede wszystkim…
1. Znaczenie płyt CFRP w konstrukcjach dronów Płyty kompozytowe z włókna węglowego są jednym z…
Jeszcze kilka lat temu projektowanie elementów kompozytowych kojarzyło się wyłącznie z zaawansowanymi stacjami roboczymi, oprogramowaniem…