Jak co roku na JEC 2016 pokazano wiele produktów sportowych wykonanych z kompozytów. Poniżej przedstawiam kilka ciekawych.
Jak zwykle ogromnym zainteresowaniem cieszyły się różnego rodzaju rowery wykonane z kompozytów duroplastycznych – włókna węglowego i żywicy epoksydowej, ze względu na ogromny potencjał zysków, które możliwe są do osiągnięcia przyspieszając znacznie proces wytwarzania.
Zastanówmy się nad kosztem wytwarzania pojedynczego roweru którego rama i felgi zostały wykonane z włókna węglowego w osnowie epoksydowej.
Koszt kilograma włókien węglowych w dużym zamówieniu to ok 25$ czyli ok 100zł.
Koszt kilograma żywicy epoksydowej to w zależności od jej własności mechanicznych od 13 do 25 zł przy zakupie jednostkowym.
Jeśli wagę wszystkich elementów kompozytowych roweru przyjmiemy 3kg (w celu łatwiejszych obliczeń) i możemy powiedzieć że stosunek włokien do żywicy jest 60/40 % łatwo można wyliczyć cenę komponentów. Wynosi ona 210 zł.
Jeśli przyjmiemy do celów obliczeń cenę całego roweru kompozytowego na poziomie 3000 zł i po odjęciu ok 1000 zł na standartowe wyposażenie (hamulce, przerzutki itd. ) otrzymujemy cenę 1790 zł kosztów wytwarzania. Jest to ponad 60% ceny całego roweru kompozytowego. Czy nie warto zastanowić się nad opracowaniem nowej tańszej technologi pozwalającej skrócić czas wytwarzania elementów kompozytowych?
Kraków staje się jednym z ważnych punktów na mapie europejskich innowacji obronnych. W ramach programu…
Polski Klaster Technologii Kompozytowych zaprasza na webinar poświęcony współczesnym zagadnieniom związanym z biokompozytami, oceną cyklu…
Na kolejnych zdjęciach widoczny jest The Green Machine, zielony lowrider bike zbudowany na bazie Schwinn…
17 czerwca 2026 r. Kraków stał się miejscem europejskiej dyskusji o tym, jak skutecznie łączyć…
Okręty podwodne, technologie podwodne i nowe możliwości dla polskiego przemysłu Podczas spotkania zorganizowanego przez PAIH…
W dniach 20–21 maja 2026 roku Politechnika Białostocka stała się miejscem spotkania nauki, przemysłu, klastrów,…