Bardzo ciekawe rozwiązanie zaproponowała firma Omni Tanker Holdings (Australia), wraz z partnerami projektu GreenStorm Solutions (Australia), a mianowicie kompozytową cysternę do przewożenia różnego rodzaju chemikaliów. Według pomysłodawców kompozytowa cysterna jest o połowę lżejsza od standardowych rozwiązań stalowych lecz pozwana na przewożenie takiej samej ilości cieczy, co pozwala oczywiście na redukcję paliwa, niższą emisję dwutlenku węgla oraz co najważniejsze niższa masa pojazdu pozwala na zwiększenie ilości transportowanej cieczy.
Zastosowanie kompozytów pozwoliło również poprawić odporność chemiczną cysterny – co automatycznie zwiększa żywotność oraz ogranicza ilość koniecznych przeglądów oraz serwisów. Według pomysłodawców dodatkowo konstrukcja kompozytowa pozwala na łatwe czyszczenie (mycie) wnętrza cysterny, co umożliwia transport różnego rodzaju chemikaliów. Ciekawa również jest informacja od producentów dotycząca ceny kompozytowej cysterny, która nie odbiega od cen klasycznych rozwiązań. Omni Tanker Holdings po zdobyciu rynku australijskiego ma również nadzieję na zainteresowanie odbiorców europejskich.
Przemysł kompozytowy znajduje się dziś w centrum uwagi globalnych rynków. Rosnące zapotrzebowanie na lekkie i…
Polska stoi u progu rewolucji technologicznej: lekkie, wytrzymałe i ekologiczne materiały kompozytowe mają stać się…
Poznaj świat, w którym lekkie, wytrzymałe i odporne materiały kompozytowe rewolucjonizują architekturę i infrastrukturę. Film…
W Małopolsce powstaje nowoczesna przestrzeń, która znacząco wzmocni współpracę nauki z przemysłem – Centrum Zaawansowanych Rozwiązań…
Wyobraź sobie, że jesteś przedsiębiorcą z Polski, który chce nie tylko rozwijać swoją firmę, ale…
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego uruchomiło nowoczesny portal „Usługi dla Nauki”, który ma na celu stworzenie…
