Bardzo ciekawe rozwiązanie zaproponowała firma Omni Tanker Holdings (Australia), wraz z partnerami projektu GreenStorm Solutions (Australia), a mianowicie kompozytową cysternę do przewożenia różnego rodzaju chemikaliów. Według pomysłodawców kompozytowa cysterna jest o połowę lżejsza od standardowych rozwiązań stalowych lecz pozwana na przewożenie takiej samej ilości cieczy, co pozwala oczywiście na redukcję paliwa, niższą emisję dwutlenku węgla oraz co najważniejsze niższa masa pojazdu pozwala na zwiększenie ilości transportowanej cieczy.
Zastosowanie kompozytów pozwoliło również poprawić odporność chemiczną cysterny – co automatycznie zwiększa żywotność oraz ogranicza ilość koniecznych przeglądów oraz serwisów. Według pomysłodawców dodatkowo konstrukcja kompozytowa pozwala na łatwe czyszczenie (mycie) wnętrza cysterny, co umożliwia transport różnego rodzaju chemikaliów. Ciekawa również jest informacja od producentów dotycząca ceny kompozytowej cysterny, która nie odbiega od cen klasycznych rozwiązań. Omni Tanker Holdings po zdobyciu rynku australijskiego ma również nadzieję na zainteresowanie odbiorców europejskich.
When: 11.00 CET Thursday 20 January 2026, 12.00 – 14.00 CETWhere: PTAK EXPO; Al. Katowicka…
Rok 2025 był dla Polskiego Klastra Technologii Kompozytowych (PKTK) wyjątkowo dynamiczny i obfitujący w wydarzenia…
Od połowy 2025 r. Ukraina rozwija DOT-Chain Defence – cyfrowy system zamówień obronnych, który działa…
Rok 2025 był dla Polskiego Klastra Technologii Kompozytowych czasem intensywnej pracy i realnych efektów. Wspólnie…
Ukraina w latach 2022–2025 zbudowała jeden z najszybciej rosnących ekosystemów dronowych na świecie. Dla producentów…
Współczesne pole bitwy stało się poligonem bezwzględnej wojny elektronicznej (EW). Szacuje się, że zaawansowane systemy…