Kolejne ciekawe elementy kompozytowe z JEC 2016

Tym razem kilka ciekawych zdjeć prezentujących struktury kompozytowe do super samochodów

 

Jak wiadomo wszystkim w klasie supers amochodów dominuje przede wszystkim włókno węglowe i żywica epoksydowa. To połączenie gwarantuje nie tylko niską masę ale również powierzchnię klasy tzw. 1A. i ciągle istnieje duże zainteresowanie takimi rozwiązaniami. Dlaczego? – z tego względu, że ciągle CFRP (kompozyt o wzmocnieniu węglowym) kojarzy się klientom z produktem najwyższej klasy. Dla producentów kompozytów to oczywiście niewątpliwa zaleta, ale ciągle dążą do obniżenia kosztów wytwarzania tych elementów z zapewnieniem odpowiedniej jakości powierzchni i samej struktury kompozytowej. Ważną rolę w cenie końcowej produktu odgrywa więc nie tylko cena komponentów (włókno węglowe plus żywica epoksydowa), ale głównie technologia wytwarzania. Obecnie dominującymi technologiami pozwalającymi wytworzyć struktury kompozytowe o tak wysokiej jakości powierzchni są metody wykorzystujące ciśnienie jako czynnik usuwający pęcherzyki powietrza z ciekłej żywicy epoksydowej, oraz tym sposobem sprasowujące materiał wzmocnienia.

Pierwszą z nich jest metoda wykorzystująca Autoklawy.

Autoklaw do hermetyczny, specjalnie zamykany, duży zbiornik ciśnieniowy, który stosowany w technice wytwarzania kompozytów pozwala na wytworzenie wysokoywytrzymałych struktur kompozytowych. Metoda produkcji z zastosowaniem autoklawu to tylko rozwinięcie technologii worka próżniowego. Pozwala ona na jednoczesne wykorzystanie podciśnienia, nadciśnienia oraz temperatury, a to z kolei przekłada się na wytworzenie elementów o wysokiej jakości. Technika dedykowana do wytwarzania elementów z prepregów.

Kolejną to wcześniej wspominana technologia próżniowa RTM.

Metoda RTM (Resin Transfer Moulding) jest metodą wytwarzania laminatów w formach zamkniętych. W pierwszej fazie procesu w odpowiednio przygotowanej formie układa się wzmocnienie włókniste, forma zostaje szczelnie zamknięta, a następnie pod ciśnieniem wtłoczony zostaje dwukomponentowa żywica w stanie ciekłym. Bardzo często oprócz ciśnienia stosowane jest również podciśnienie wspomagające zamykanie formy oraz przesycenie zbrojenia. Zmechanizowanie tego procesu przy jednoczesnym wykorzystaniu ciepła z reakcji egzotermicznej znacznie skraca czas formowania wyrobów przy jednoczesnym zmniejszeniu pracochłonności procesu i zwiększeniu powtarzalności produkcji.

Najciekawsza z nich aczkolwiek w Polsce rzadko spotykana to prasowanie.

Prasowanie jest jedną z wysoko zmechanizowaną i zautomatyzowaną metodą wytwarzania laminatów termoutwardzalnych. Metoda ta polega na wytwarzaniu w pierwszej fazie tłoczyw (półproduktów kompozytowych), z których kolejno formuje się wyroby. W przypadku zastosowania nowoczesnych jednokomponentowych żywic epoksydowych można ten proces zredukować do jednego kroku technologicznego.

Share
Disqus Comments Loading...
Autor
Andrzej Czulak

Powiązane

Sesja Młodych na konferencji „Modyfikacja Polimerów 2025” – zaproszenie do udziału

W ramach nadchodzącej XXVII edycji Konferencji Naukowej „Modyfikacja Polimerów”, organizowanej przez Katedrę Inżynierii i Technologii Polimerów Politechniki…

% dni temu

Nowe narzędzia GUS wspierają rozwój firm z branży materiałów kompozytowych

Główny Urząd Statystyczny uruchomił dwa nowe narzędzia analityczne: dashboardy Koniunktura Gospodarcza i REGON, które mają wspierać przedsiębiorców…

% dni temu

Kompozyty na eksport: rusza nabór do programu Promocja Marki Innowacyjnych MŚP (2.25 FENG)

Polskie firmy z branży zaawansowanych materiałów mają kolejną szansę na promocję swojej marki i ekspansję…

% dni temu

Nowe nabory 2025 do Programu LIFE – wsparcie dla innowacyjnych technologii i gospodarki cyrkularnej

Komisja Europejska ogłosiła nabory do Programu LIFE 2025 z budżetem sięgającym 600 mln euro. Projekty związane z ochroną…

% dni temu

Kompozytowe technologie Made in Poland na globalnym rynku – nowe wsparcie dla eksporterów

Polski sektor kompozytowy ma realną szansę na umocnienie swojej pozycji międzynarodowej dzięki ogłoszonemu przez MRiT Programowi…

% dni temu

Dofinansowanie dla branży kompozytowej w Małopolsce – nowe terminy naborów

Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027: aktualizacja harmonogramu otwiera nowe możliwości dla innowacyjnych materiałów 13 maja…

% dni temu