JEC World 2025 – Przemysł kompozytów w rytmie zrównoważonego rozwoju, automatyzacji i globalnej ekspansji

Summary

Targi JEC World 2025 pokazały, że światowy przemysł kompozytów skupia się dziś na zrównoważonym rozwoju, automatyzacji i innowacjach. Wśród najważniejszych trendów znalazły się: materiały bio i z recyklingu, recykling włókien węglowych, druk 3D dużych elementów kompozytowych oraz rozwiązania do magazynowania wodoru. Firmy z Wielkiej Brytanii, Włoch, Niemiec, Austrii, Szwajcarii i Chin zaprezentowały zaawansowane technologie dla lotnictwa, motoryzacji, przemysłu morskiego i energetyki. Targi potwierdziły, że gospodarka obiegu zamkniętego i cyfryzacja produkcji to nowe standardy w branży kompozytów.

JEC World 2025, jedno z najważniejszych wydarzeń branży kompozytów na świecie, odbyło się w atmosferze przełomu technologicznego, pomimo globalnych wyzwań gospodarczych. Targi w Paryżu zgromadziły przedstawicieli przemysłu z całego świata – od Włoch po Chiny, od Wielkiej Brytanii po kraje DACH – prezentując dynamiczny rozwój sektora w trzech kluczowych obszarach: zrównoważony rozwój, cyfryzacja i globalizacja produkcji.

1. Zielone kompozyty i recykling jako nowy standard

Zrównoważony rozwój był głównym tematem tegorocznej edycji. Innowacje obejmowały m.in. bio-żywice, recykling włókien węglowych i inicjatywy cyrkularne:

Cathay Biotech z Chin zaprezentował nowe bio-poliamidy o wysokiej wydajności, które mogą być wzmacniane włóknem szklanym lub węglowym – aplikacje obejmują e-mobilność, fotowoltaikę i sport.
Włosi pokazali m.in. projekt Patchcarbon (Carbotech Innovative), przetwarzający odpady prepregów w nowy surowiec.
W Wielkiej Brytanii zwrócono uwagę na zrównoważoną produkcję włókien węglowych – np. nową linię do recyklingu i walidacji właściwości odzyskanych włókien w NCC.
Firma Jushi z Chin przedstawiła zeroemisyjną fabrykę zasilaną energią wiatrową.

2. Kompozyty w e-mobilności, lotnictwie i przemyśle morskim

ACS (Włochy) pokazało komponenty do latającego samochodu PAL-V i samochodowy rocker z biożywicami i piankami Koridion.
Airborne (UK) opracowało element siedzenia samolotowego z PPS i włóknem węglowym, produkowany z użyciem automatycznego systemu APP.
GT Wings (UK) zaprezentowało kompozytowy żagiel AirWing™ zainstalowany na statku handlowym – realne zmniejszenie zużycia paliwa i emisji.
Yaoki – najmniejszy łazik księżycowy z kompozytów Mitsubishi Chemical (Japonia) – był przykładem zastosowań w eksploracji kosmicznej.

3. Szybka automatyzacja i druk 3D zmieniają produkcję

Włosi dominowali w drukowaniu 3D z kompozytów: Caracol wydrukował w technologii robotycznej element jachtu GTX116; Heron AM zaprezentował nowy ekstruder do produkcji z prędkością 75 kg/h.
Projekt FibreLINE (UK) zdobył nagrodę JEC Innovation Award za kompleksową automatyzację preform.
Comec Innovative przedstawił system kontroli zawartości żywicy w procesie in-line impregnacji.

4. Globalne spojrzenie – Chiny, UK, DACH, Włochy

Chiny przyjechały z rekordową liczbą 187 firm. Mimo przeinwestowania rynku, firmy takie jak Jilin Chemical Fiber czy Zhongfu Shenying szukają ekspansji zagranicznej, oferując szerokie portfolio włókien od 1K do 35K.
Wielka Brytania stawia na eksport, innowacje w lotnictwie i EDI (Equity, Diversity & Inclusion).
Region DACH mimo spadków produkcji, utrzymuje silne zaplecze technologiczne – Teijin Carbon Europepokazał nowe włókno HTS45 E23 o 35% niższym śladzie węglowym.
Włosi połączyli 20-lecie Assocompositi i 60-lecie Comec, prezentując kompozyty w zastosowaniach od jachtów po wyścigówki i wodór.

5. Nowe trendy i przyszłość

Kompozyty do przechowywania wodoru (zbiorniki z włókna węglowego, systemy monitorowania żywicy)
Sztuczna inteligencja do profilowania włókien (UK)
Nowe materiały hybrydowe, jak C.B.I. (Carbon Hybrid Back Injected)
Rozwój aplikacji w energetyce wiatrowej i pojazdach eVTOL

Podsumowanie

JEC World 2025 udowodnił, że branża kompozytów nie tylko dostosowuje się do wyzwań, ale także je wyprzedza, wdrażając nowe technologie, modele cyrkularne i globalne strategie produkcji. Zrównoważony rozwój i automatyzacjato już nie opcje – to nowe standardy.