Siedzenia kompozytowe – przegląd InnoTrans 2016

Każdy chce podróżować wygodnie. Każdy chciałby mieć przestrzeń osobistą, a najlepiej jeszcze możliwość relaksu w trakcie podróży, a że podróżujemy coraz więcej temat jakości podróżowania wraca zawsze jak bumerang.

Obecnie obserwujemy zaciętą walkę o klienta pomiędzy przewoźnikami lotniczymi a kolejowymi, która podzieliła się na tak zwany low budget transport i comfort transport.

W pierwszym przypadku najważniejszym czynnikiem jest koszt podróży – wygoda nie odgrywa tak ważnej roli w przypadku wyboru takiego przewoźnika. W drugim przypadku to komfort podróży liczy się najbardziej i bardziej wymagający klienci szukają rozwią

zań, które z oczywistych względów są droższe, ale zapewniają większą przyjemność z przemieszczania się.

W czasie gdy na torach kolejowych zaczynają królować szybkie pociągi, takie jak Intercity czy ICE, każdy potencjalny klient zastanawia się czy skorzystać z z bardzo szybkiego transportu lotniczego, z lotniskami znajdującymi się przeważnie poza miastami, czy może przebyć trasę pociągiem – bez konieczności dostania się na obrzeża metropolii, czy przejścia przez security control.
Na ostatnich targach InnoTrans 2016, mogliśmy podziwiać wiele rozwiązań skupiających się głównie na przemyśle kolejowym, w tym również wyposażenie wnętrz nowoczesnych.

Oczywiście, co nie da się nie zauważyć, większość tych elementów wykonana jest z materiałów kompozytowych, metali lekkich, czy struktur hybrydowych. Kompozyty jak wiadomo wszystkim, zapewniają lekkość i wytrzymałość, ale w przypadku przemysłu szynowego, elementy takie właśnie jak siedzenia muszą dodatkowo spełniać bardzo wysokie wymagania palnościowe. 

Bardzo serdecznie polecam obejrzenie filmu przedstawiającego różne rozwiązania foteli kompozytowych przedstawianych na targach InnoTrans w Berlinie.

Share
Disqus Comments Loading...
Autor
Redakcja Kompozyty.net

Powiązane

Instrument I3 w Krakowie: Małopolska wzmacnia europejskie partnerstwa innowacyjne. Szansa także dla sektora kompozytów

17 czerwca 2026 r. Kraków stał się miejscem europejskiej dyskusji o tym, jak skutecznie łączyć…

% dni temu

Saab przedstawia wizję programu ORKA i budowy ekosystemu przemysłowego w Polsce

Okręty podwodne, technologie podwodne i nowe możliwości dla polskiego przemysłu Podczas spotkania zorganizowanego przez PAIH…

% dni temu

LIMACON 2026 w Białymstoku: kompozyty, lekkie konstrukcje i międzynarodowa współpraca dla gospodarki obiegu zamkniętego

W dniach 20–21 maja 2026 roku Politechnika Białostocka stała się miejscem spotkania nauki, przemysłu, klastrów,…

% dni temu

Studia podyplomowe „Kształtowanie przyrostowe 3D w technologiach przemysłowych” na Politechnice Warszawskiej

Politechnika Warszawska uruchomiła rekrutację na studia podyplomowe „Kształtowanie przyrostowe 3D w technologiach przemysłowych”. To propozycja…

% dni temu

Polskie kompozyty w centrum rozmów o lotnictwie i kosmosie podczas US–Poland Science & Technology Symposium 2026

W dniach 1–3 czerwca 2026 roku w Kalifornii odbyło się XXV US–Poland Science & Technology…

% dni temu

KPEiK 2026 otwiera nowe możliwości dla technologii kompozytowych w gospodarce wodorowej

Przyjęty przez Radę Ministrów Krajowy Plan w dziedzinie Energii i Klimatu (KPEiK) jest przede wszystkim…

% dni temu