Każdy chce podróżować wygodnie. Każdy chciałby mieć przestrzeń osobistą, a najlepiej jeszcze możliwość relaksu w trakcie podróży, a że podróżujemy coraz więcej temat jakości podróżowania wraca zawsze jak bumerang.
Obecnie obserwujemy zaciętą walkę o klienta pomiędzy przewoźnikami lotniczymi a kolejowymi, która podzieliła się na tak zwany low budget transport i comfort transport.
W pierwszym przypadku najważniejszym czynnikiem jest koszt podróży – wygoda nie odgrywa tak ważnej roli w przypadku wyboru takiego przewoźnika. W drugim przypadku to komfort podróży liczy się najbardziej i bardziej wymagający klienci szukają rozwią
zań, które z oczywistych względów są droższe, ale zapewniają większą przyjemność z przemieszczania się.
W czasie gdy na torach kolejowych zaczynają królować szybkie pociągi, takie jak Intercity czy ICE, każdy potencjalny klient zastanawia się czy skorzystać z z bardzo szybkiego transportu lotniczego, z lotniskami znajdującymi się przeważnie poza miastami, czy może przebyć trasę pociągiem – bez konieczności dostania się na obrzeża metropolii, czy przejścia przez security control.
Oczywiście, co nie da się nie zauważyć, większość tych elementów wykonana jest z materiałów kompozytowych, metali lekkich, czy struktur hybrydowych. Kompozyty jak wiadomo wszystkim, zapewniają lekkość i wytrzymałość, ale w przypadku przemysłu szynowego, elementy takie właśnie jak siedzenia muszą dodatkowo spełniać bardzo wysokie wymagania palnościowe.
Bardzo serdecznie polecam obejrzenie filmu przedstawiającego różne rozwiązania foteli kompozytowych przedstawianych na targach InnoTrans w Berlinie.
Innolink dla branży technologicznej otwiera nową przestrzeń do wymiany wiedzy Innolink dla branży technologicznej to…
Nanotechnologia w kompozytach: czyli jak nanotechnologia coraz mocniej wchodzi do branży materiałów kompozytowych Rozwój materiałów…
Bez zaplecza badawczego nie ma dziś rozwoju branży nowoczesnych kompozytów Polska branża nowoczesnych kompozytów coraz…
Polski Klaster Technologii Kompozytowych uczestniczył w 7. Lightweighting Summit, który odbył się 21 kwietnia 2026…
Kompozyty od lat są symbolem nowoczesnej inżynierii – lekkie, wytrzymałe, projektowalne pod konkretne zastosowanie. Problem…
Wełna owcza, przez lata traktowana jako surowiec odpadowy, dziś zyskuje nowe znaczenie jako wartościowy komponent…