Autor: Marcin Godzierz
Żadnemu fanowi motoryzacji nie trzeba przedstawiać takiego klasyka jak Ford Mustang Shelby GT500CR. Auto to w ostatnich latach zyskuje coraz większą popularność, a klasyczny 7.0 litrowy silnik o mocy 550 koni mechanicznych zyskał wielu amatorów na całym świecie. Produkowany w latach 1967-1968 wykonany był prawie w całości ze stali, co sprawiało że samochód ważył około 1500 kg. Rama tego kultowego samochodu stała się wzorem dla dwóch unowocześnionych wersji Mustanga Shelby GT500CR – rosyjskiego samochodu elektrycznego Aviar R67 i amerykańskiej wersji z 5.0 litrowym silnikiem benzynowym wyprodukowanej przez firmę Classic Recreations. Co ważne, obydwa te samochody mają praktycznie całe poszycie, łącznie z elementami nośnymi, wykonane z włókna węglowego. To sprawia, że samochód jest zdecydowanie lżejszy, a przez to i bardziej ekologiczny.
Trzeba przyznać, że karoseria wykonana z włókna węglowego prezentuje się fenomenalnie. Oczywiście finalnie samochody są malowane na konkretny kolor i wyposażone odpowiednio, jak przystało na klasę premium.
Ford Mustang Shelby GT500CR odrestaurowany przez firmę Classic Recreations
Źródło: aviarmotors.com, classic-recreations.com, carbuzz.com
Łopata CRRC o długości 110 m z żywicą umożliwiającą odzysk surowców, modułowa końcówka z termoplastu…
Termoplastyczna koronka wiertnicza, formowanie bez form, pultruzja projektowana przez AI i sprężony odlew mineralny z…
TREŚĆ KOMUNIKATU NCBR: Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) szuka młodych i ambitnych firm technologicznych,…
Arclin rozbudowuje w Hiszpanii produkcję papieru Nomex do rdzeni plastra miodu, INVENT przenosi się do…
14 naborów i zapowiedzi dla firm: 4.11 kończy się nabór PARP dla klastrów KKK, 13.11…
Witrymery łączą parametry żywic termoutwardzalnych z możliwością naprawy, termoformowania i recyklingu. LIST pokazał panel do…