Ultralekki samolot - kompozyty węglowe
W tym roku na wystawie kompozytowej JEC World w Paryżu wyodrębniono obszar dla innowacyjnych rozwiązań dotyczących przemysłu lotniczego – zwane Planet AERO.
Dominowały głównie rozwiązania, w których wykorzystano kompozyty węglowe.
Ogromnym zainteresowaniem cieszył się samochód kompozytowy z możliwością latania, taki „auto-samolot”. Prawdopodobnie jest to kompletnie nowa dziedzina pojazdów. W mojej opinii jest to krok w kierunku zbudowania tzw. pojazdu latającego.
Zasadniczo, jeśli w nowoczesnych samolotach pasażerskich stosuje się kompozyty i to w ilości przekraczającej 50% całej struktury, ten przemysł będzie wywierał presję na poddostawców, żeby szukali lżejszych rozwiązań na pozostałe elementy, które wykonane są z klasycznych materiałów konstrukcyjnych.
Bardzo proszę o zapoznanie się z przedstawionymi rozwiązaniami i ewentualnie o komentarze, pomysły uwagi.
Uwaga na samym dole strony – film!
Sposób wytwarzania elementu konstrukcji lotniczych metodą Fibre Tape Placement
Współczesne konflikty zbrojne oraz rosnące wymagania operacyjne stawiają przed wojskowymi technologiami coraz trudniejsze zadania. Lekkość,…
W dyskusjach o nowych materiałach, technologii czy recyklingu często pojawia się proste pytanie: czy to…
Innolink dla branży technologicznej otwiera nową przestrzeń do wymiany wiedzy Innolink dla branży technologicznej to…
Nanotechnologia w kompozytach: czyli jak nanotechnologia coraz mocniej wchodzi do branży materiałów kompozytowych Rozwój materiałów…
Bez zaplecza badawczego nie ma dziś rozwoju branży nowoczesnych kompozytów Polska branża nowoczesnych kompozytów coraz…
Polski Klaster Technologii Kompozytowych uczestniczył w 7. Lightweighting Summit, który odbył się 21 kwietnia 2026…