Konferencja Impact’16 – konferencja o przyszłości polskiego Przemysłu

Konferencja Impact’16,  to jedno z najważniejszych wydarzeń dotyczącychprzyszłości polskiej gospodarki. Znamienici goście przybyli na konferencję do Krakowa prezentują tematy związane z rozwojem przedsiębiorczości, innowacji i cyfryzacji, a na konferencji oprócz najważniejszych polskich i zagranicznych przedsiębiorców, pojawili się również najważniejsi politycy.…

Czytaj dalej

AERO TEAM ILK AGH – 20. Międzynarodowe Sympozjum Konstrukcji Lekkich w Dreźnie

20. Międzynarodowe Sympozjum Konstrukcji Lekkich w Dreźnie odwiedziła równieżgrupa studentów z AERO TEAM ILK AGH – prezentując konstrukcję modelu samolotu wykonanego z włókien węglowych dzięki, któremu (oraz własnym umiejętnościom oczywiście!) udało się zdobyć 2 drugie miejsca i 1 trzecie miejsce…

Czytaj dalej

Research Center Carbon Fibres Saxony – RCCF

W ramach 20. Międzynarodowego Sympozjum Konstrukcji Lekkich w Dreźnie zostało również zainicjowane otwarcie Centrum Badawczego Włókien Węglowych w Saksonii (Research Center Carbon Fibres Saxony – RCCF) założonego przez instytut Konstrukcji Lekkich i Przetwórstwa Tworzyw Sztucznych (ILK) oraz Instytut Maszyn Tekstylnych…

Czytaj dalej

Międzynarodowe Sympozjum Konstrukcji Lekkich w Dreźnie 2016

Tegoroczne 20. Międzynarodowe Drezdeńskie Sympozjum Konstrukcji Lekkich Internationalen Dresden Leichtbausymposium 2016 rozpoczęło się 9. Czerwca 2016 roku salą słuchaczy wypełnioną po brzegi. Ponad 350 słuchaczy z całego świata przybyło na otwarcie tej już znamienitej konferencji łączącej świat nauki i przemysłu…

Czytaj dalej

Kompozytowe rowery wytwarzane z termoplastów

Kompozytowe rowery wytwarzane z termoplastów.Wytwarzanie rowerów kompozytowych na dobre zagościło już na rynku europejskim i światowym. Trend ten jest widoczny głównie w przypadku rowerów sportowych oraz elektrycznych – gdzie masa odgrywa najważniejszą rolę. Jednak ceny rowerów wytwarzanych głównie z materiałów…

Czytaj dalej

Kompozytowa cysterna wzmacniana włóknem węglowym – ciekawe rozwiązanie dla przemysłu transportowego.

Bardzo ciekawe rozwiązanie zaproponowała firma Omni Tanker Holdings (Australia), wraz z partnerami projektu GreenStorm Solutions (Australia), a mianowicie kompozytową cysternę do przewożenia różnego rodzaju chemikaliów. Według pomysłodawców kompozytowa cysterna jest o połowę lżejsza od standardowych rozwiązań stalowych lecz pozwana na…

Czytaj dalej

JEC AMERICAS – 2016 Atlanta – USA

JEC America

JEC AMERICAS – 2016 Atlanta – USA- dzień pierwszy Na wystawie pojawiliśmy się we wtorek (3.5.2016) z samego rana, za zamiarem odwiedzenia wszystkich stanowisk firm reprezentowanych na tegorocznych targach w Atlancie. To co zobaczyliśmy trochę nas zaskoczyło i dało do…

Czytaj dalej

FiF – jeszcze raz – przyszłość pojazdów mechanicznych?

Rozpoczęty w 2004 roku w ramach Collaborative Research Centre 639 o tytule „Textilverstärkte Verbundkomponenten für funktionsintegrierende Mischbauweisen bei komplexen Leichtbauanwendungen“ a prowadzony w Instytucie Konstrukcji lekkich i Przetwórstwa Tworzyw Sztucznych zakończył się pomyślnie w 2015 roku. Wynikami 12 letniej pracy…

Czytaj dalej

Profile kompozytowe – na JEC 2016

Popularność profili nośnych podobnie jak struktur kompozytowych w budownictwie cały czas wzrasta. Poniżej kilka zdjęć z tegorocznego JEC w Paryżu prezentujące różnego rodzaju kształtowniki, które mogą zostać zastosowanie zarówno w przemyśle samochodowym, ale również w budownictwie. W budownictwie najważniejszą rolę…

Czytaj dalej

20te Miedzynarodowe Sympozjum Kompozytowe w Dreźnie

Już po raz kolejny w Dreźnie, Institut fur Leichtbau und Kuststofftechnik (ILK) – Technische Uniwersitat Dresden organizuje konferencję połączoną z targami dotyczącymi materiałów kompozytowych o nazwie „International Dresden Lightweight Engineering Symposium”.

Super samochody na wystawie JEC

Jak zwykle na tegorocznej wystawie kompozytowej w paryżu JEC pojawiło się wiele super samochodów wykonanych z materiałów kompozytowych. Dominowały głównie samochody sportowe, ale można było również zobaczyć inne ciekawe rozwiązania przeznaczone dla przemysłu samochodowego. Poniższe zdjęcia przedstawiają tylko wybrane samochody…

Czytaj dalej

BMW i3 – samochód kompozytowy

BMW jest pierwszym producentem samochodów, który w produkcji masowej wytwarza samochód głównie z kompozytów. BMW i3 zostało po raz pierwszy zaprezentowany w 2011 roku, a produkcja tego 5-drzwiowego miejskiego hatchbacka o napędzie elektrycznym rozpoczęła się w ostatnim kwartale roku 2013.…

Czytaj dalej

Opis rozwoju rynku materiałów kompozytowych

Ponad 1,000,000 ton kompozytów polimerowych wzmacnianych włóknem ciągłym jest produkowane rocznie w celu wytworzenia struktur kompozytowych. Znaczna część (84%) jest stosowana jako materiały konstrukcyjne w transporcie lub sprzęcie sportowym. W ostatnich latach ilość elementów wykonywanych z kompozytów polimerowych wzmacnianych włók-…

Czytaj dalej

Elementy karoserii i elektrody z włókna węglowego na bazie ligniny

KTH Royal Institute of Technology (Sztokholm, Szwecja), szwedzki instytut badawczy i grupa badawcza Innventia i Swerea donoszą, że opracowali prototyp pojazdu, w którym wykorzystano włókna węglowe na bazie ligniny w konstrukcji dachu i elektrod w bateriach. (Za Composite Today)

Analiza wpływu transportu oraz wytwarzania pojazdów samochodowych na środowisko naturalne oraz oszczędności dzięki zastosowaniu materiałów kompozytowych i nowych technologii

Jak podają analizy europejskie sektor transportu odgrywa kluczową rolę w światowym zużyciu energii oraz emisji gazów cieplarnianych (GHG). W 2013 roku zużycie energii przez środki transportu stanowiło aż 33% całkowitego zużycia energii na świecie a sektor transportu jest odpowiedzialny za…

Czytaj dalej